文／Kyo Sun．摄影／Jemy Jian．表款提供／各大代理商
PANERAI Luminor 1950 Chrono Monopulsante Left- Handed 8 Days Titanio
倒转左右的新鲜感
左冠表将表冠做到另一边的理由可以有很多种，不同品牌的不同款式可能有不同主张，有的左冠表仍然是戴在左手，左冠的目的是为了避免表冠摩擦到手背，而PANERAI沛纳海在这里则是表示它是要将左手留给罗盘和深度计佩戴，因此才将手表改戴在右手。无论如何，沛纳海的左冠表向来都是相当玩家取向的款式，2014年他们出了几款左冠表，这款年初发表 的PAM00579是其中的计时款。沛纳海自己的计时机芯的特殊之处就是按把都做在表冠的对反侧，不论是P. 2004还是9100基本上都一样，这个特征也让它们 一旦做成左冠表之后不论在外型还是操作上都更具特色。这款搭载的是P. 2004机芯，原本应该位在8点钟的单按把倒转之后跑到2点钟，不论戴左手还是右手操作时应该都还是用食指，机能性当是无虞，不过外观上就很新鲜了。灰棕色的面盘也是一个卖点，搭配Luminor 1950的复古表壳相当有味道，另外皮带有点类似麂皮的质感，同样也是颇为复古的质感。
CHOPARD Grand Prix de Monaco Historique Chrono
纯熟的复古赛车表设计
CHOPARD萧邦旗下有好几个赛车表系列，Grand Prix de Monaco Historique（以下简称 GPMH）是2014年又新加的一条产品线；说是新加，其实萧邦从2002年就开始担任GPMH古董车赛的官方计时了，期间每届也都有推出联名款，不过那些多是单一表款，外型上也看得到比较多Mille Miglia的影子，直到2014年才正式将它发展成一整个系列。新系列同样保留了若干脱胎自Mille Miglia的痕迹，不过又追加了更多独自的设计语汇，像是表耳的线条、计时按把的样式，基本上已经具备了自己的风格了。从Mille Miglia以来萧邦就一直将1970年代赛车表的元素掌握得很好，既能充分运用又能顾及整体设计的协调（很多复古赛车表只做得到前一点），这款同样保有了这项优良传统，白面黑圈或是3点钟的色块都相当点题；尤其是黄色用得尤其好，除了表面上的计时针和刻度外环，表带上的配合也很有魅力，要是搭配的是NATO带就更好了。
OMEGA SpeedsterMark II“里约2016”
重度复古 玩家口味
2014年度的OMEGA欧米茄有几款非常玩家取向的新款，初代海马300复刻版是一款，还有一款就是超霸Mark II，这两款一方面都展现了近年品牌突飞猛进的外装品质，另一方面表款本身重度复古的外型对一般消费者来说可能要花点时间适应，但对老派的玩家来说却是一开始就有种难以抵抗的魅力。超霸 Mark II最早于1969年推出，是超霸的第一次的变形亚款，当时表款搭载的仍然是手上炼机芯，不过这次复刻改装了同轴擒纵/自动上炼的3330，以笔者个人来说如果能换装1861的话会更好。外装各个部分的作工都极佳，面盘的表面处理细致，炼带和表扣更是兼具厚实和立体感，几乎已经跻身同级品牌的最高品质之列。这次介绍的这版是2016里约奥运纪念版，虽然还有两年但已经提前推出；纪念版将面盘上的三个子面盘的外圈分别换成了18K黄金（6点）、925银（9点）和铜（3点），象征奥运夺牌的金银铜，这个做法算是近年的奥运纪念款中相当别致的一次，非常Smart。
IWC Aquatimer Chronograph
专业实用基本款
2014年IWC万国表更新的Aquatimer当中计时码表有分成搭载自制的89365机芯的和搭载ETA 7750的两种，其中采用89365的都是联名款式；另一方面联名款几乎都会在表壳材质上做些变化，从青铜、钛金属、至少也是不锈钢加上橡胶涂层，相形之下搭载7750，又单纯采用不锈钢表壳的这款计时码表称得上是基本款中的基本款了。这一代的Aquatimer在旋转表圈上下了很大的功夫，内外连动的设计的确很新颖，实际操作的质感也极佳，不过这种设计其实还满占空间的，以44mm的表面来说表圈加上计时圈就瓜分了超过1/3的半径，这点在双眼的89365上还不太明显，然而放在三眼的7750就显得面盘中央有点拥挤，不过这一方面也是7750本身的问题，而且像这样紧密的表面构图形成的精密仪器感觉也很有魅力。表款防水深度300米，并不是什么怪物等级，而是属于专业实用的范畴，也符合它基本款的定位。
VICTORINOX SWISS ARMY Dive Master 500 Chronograph
一如品牌的强悍形象
过去VICTORINOX SWISS ARMY维氏表的Dive Master 500系列只有机械和石英的三针款两种，这款是他们的第一款计时码表。Dive Master 500的设计其实还满抢眼的，宽边的表圈、加厚突出的计时刻度，夸张暴力的造型既符合任务用表的形象，也符合品牌本身的形象，算是相当有特色的一只。表款在夜光的使用上相当大方，除了基本的指针和时标之外，计时表圈上的头20分钟刻度、表面上的两个计时圈、乃至于面盘头20分钟的位置都拉出了一道夜光带；严格来说这一段并不能发挥跟计时表圈同样的功能，除非计时的起始点正好是 整点，不过仍然是相当突出的一项设计。尽管表圈、乃至于表冠按把都采用了大一号的设计，不过表款本身的直径只有43mm（一般这种设计早就超过45mm）了，对亚洲人来说正好属于适合佩戴的范围。表款具备500米的防水深度，表壳9点钟也有排氦阀，再加上钛金属材质，专业无虞。
ORIS AUDI Sport
赛道上的新盟友
AUDI在高级表市场过去也曾经跟其他品牌联名过，而ORIS豪利时则是他们最新的合作对象。ORIS旗下的产品线包山包海，光是赛车表就分了五六种，要找出一个能够跟AUDI搭配的自然是轻而易举。这款联名是以Artix GT的计时码表款为基底，除了改采钛金属表壳之 外，表面整体也使用了银色调，符合AUDI德国品牌的形象。面盘的部分是镀银的，不过底下的盘面有先做过同心圆打磨，有点令人联想到汽车的刹车碟；旋转式表圈则采用了钨材质，有别于一般款的黑色陶瓷，再构成表面色调之余也改变了质地。表圈12点钟的双红色块是新的设计，原本的一般款在这里是空心三角标；红色块有点令人联想到AUDI的品牌识别（对照3点钟AUDI的Logo就可以发现），不过事实上这个新设计不只出现在AUDI联名款上，另外有几款新推出的Artix GT没冠上AUDI之名同样也有这个细节。线性显示的小秒钟同样也是系列既有的设计，不过用在这里格外能感受到它的赛车性格。
BALL WATCH Fireman Storm Chaser Pro
新设计 新局面
2013年BALL WATCH波尔表跟BMW的联名款可以说是近年来品牌在设计上最令人惊艳的一次跃进；当然，近四、五年来BALL WATCH的设计上已经有很显著的发展了，不过随着联名款导入的新思维更是让表款的形象有了跳跃式的变化。当时为BALL for BMW跨刀的Magali Métrailler现在正式加入了品牌的研发团队，而这款Storm Chaser Pro正是她加盟后的处女作，未来应该会有更多由她所主导的作品，光想像就十分令人期待。Storm Chaser Pro几乎完全跳脱了系列既有款式的风格，这里看得到的主要是Magali Métrailler在BALL for BMW展现过的细腻设计，表面上的元素更见繁复，不过其间的逻辑整饬，主题也很清楚，搭上BALL WATCH近年持续进步的外装作工，让整只表款呈现出品牌过去少见的细致风格。表款的几种款式都采用了高反差的子面盘，这种颇有1970年代风格的轻度复古现在非常讨喜，而橘色的运用更是画龙点睛。
TAG HEUER Formula 1 Calibre 16
持续强化的赛车形象
2014年下半年TAG HEUER豪雅将大部分的主力都转到了Formula 1系列，不但大量导入机械机芯（之前Formula 1多以石英机芯为主），基本设计也做了大改，让这个原本能见度并不高的入门系列一下子大大地露脸（所幸价位的成长有限，以搭载Calibre 16的表款来说甚至算是超值的）。不只是产品，品牌的广告形象同样也更强化了赛车形象（笔者个人认为这是近期从文案到视觉都做得相当好的平面广告），或许跟他们家赞助的McLAREN F1车队2014年跑得还不错也有关（多亏了Mercedes的引擎），总之近期豪雅的形象从原本就很赛车的倾向又更加深了一层。新版的Formula 1整体来说显得更俐落了，全金属的表圈跟表壳同色，表面的印象更显洗练，另外面盘上指针、时标的作工也更见精致——当然这是豪雅全线的产品皆然，并非仅有这个系列在进步，不过考量到价位的话，新版的Formula 1可以说是近期相当值得的一个选择。
完整内容请参考《世界手表杂志 No.106》
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2019-03-11 04:33:00
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