有关IWC大飞抗磁力的关键

喜爱飞行表的朋友可能会知道IWC旗下的的Big Pilot's大型飞行员（大飞）属于德式飞行表的风格，例如面盘12点钟时标为正三角形加上旁边两个圆点就是其不变的标志，而这设计是从1930～1940年（包含二战时期）德国空军表的面盘样式得来，本意是容易辨识12点位置，最后则变成德国空军Luftwaffe的象征。另外这款表的底盖通常也会镌刻相关的飞机图腾，不过就在金属底盖下，其实还藏着一个关键设计，这使得大飞拥有能对抗磁力作用的防护力⋯⋯想知道是什么设计？继续看下去就知。

▲IWC大飞面盘12点钟位置的三角定位标志，是为了延续飞行员对方位判读的功能性设计。

一般运动表在陆地上重视避震、在海底论防水，在空中则是非常在意“抗磁性”，原因无他，正是因为飞行器上布满了电子仪器，而如果表款没有作抗磁处理，则很有可能影响到机芯内部金属零件的运作，进而使走时的精确度降低，甚至造成机件的永久性伤害，那么一只价格不斐的腕表则如同报销。

IWC从三○年代就已经开始着手进行“磁场对腕表影响”的研究，发现似乎有两种个别解决的方式可以防止磁力的作用，分别是将组件的材质由钢替换为合金，以及制造保护壳来避免机件受到外部磁力的影响。而后IWC于1936年推出第一款飞行员腕表，紧接着又在1940年推出这只Big Pilot's Watch的第一代——军事专用的大型飞行员腕表，表款配备了原创的怀表机芯以及大型中置秒针，是专为军事飞行设计的侦察员及飞行员认证的腕表，此系列甚至比品牌著名的飞行表马克系列更早问世，也可以称得上是马克的前辈了。

▲抗磁性强的其中一个关键设计，就在于使用抗磁软铁包覆整体机芯（如小图中的蓝色外圈部分），这一层防护使得腕表能够保持精准的走时。

有关大飞抗磁性的部分，秘诀在于沿用品牌1956年开发的“工程师”腕表所具备能隔离1000高斯（80000A / m）的抗磁防护设计，而其中一个关键的设计，就在于使用软铁包覆整体机芯，有了这一层的防护，才使得腕表能免于受到磁场的干扰，持续保持精准的走时品质。