帝舵不只有陶瓷圈，还有陶瓷壳

前阵子看到TUDOR帝舵在强打他们的专业潜水表Pelagos，现代版本的Pelagos除了使用钛金属表壳戴起来比较轻，它的表圈还加码使用陶瓷材质提升手表正面的保护性（不过如果你大力摔到它就另当别论啦），于是这让小编想到一个问题：帝舵有没有出过全陶瓷壳呢？答案是有的，如果你还有印象，帝舵曾在2013年推出赛车计时码表Fastrider Black Shield，这款就是采用黑色陶瓷材质来打造表壳，但是自从推出这款表以后，至今品牌还没有再开发出其他陶瓷壳作品，期待帝舵赶快再把这样的技术应用在其他系列上，这样大家也能拥有更多选项，何乐而不为呢。

▲陶瓷表壳几过高压高温制作后，呈现一体成型的样貌。

陶瓷壳的基础是二氧化锆粉末

话说回Fastrider Black Shield的陶瓷壳，它与一般金属表壳可能会利用多重零件组成的结构有点不同，陶瓷壳采用的是一体成型的制作方式，帝舵为此增添了特定的生产机器，而他们家使用的陶瓷原料是白色二氧化锆（Zirconium Dioxide），制作时先取得二氧化锆粉末，接着加入黏着剂进行混合，这对于后续塑型相当关键，由于帝舵想要做的是黑陶瓷，因此在制作过程中还会另外加入色素，等到一切条件都准备好时，帝舵再利用机器以高压塑造出陶瓷表壳的外型，不过这时候的坏件还只是具备初步的外观造型而已，要真正让陶瓷壳变得又硬又坚固还需要经过加热的过程，帝舵会将二氧化锆、黏着剂与色素的混合物坏件以1500℃的高温加以烧制，这时黏着剂会因为高温而逐渐蒸发，但是它却能让混合物得以完全密合成固体状态。

▲由于陶瓷硬度高，因此在后续的加工处理上必须使用钻石刀等级的工具，才能顺利打磨、刻字。

高硬度陶瓷需出动钻石刀工具加工

经过前面这种“烧结”的工序后，坏件会比刚开始高压成型时缩小约25%，而且此时它也不再是刚开始的白色，而是已经呈现出接近我们最后看到的黑色，接着品牌会将初步完成的陶瓷壳进行后续加工，也就是要更精确地雕塑成Fastrider系列的造型，这个阶段帝舵会出动钻石刀工具，因为陶瓷成型后的硬度极高，一般的切割器材已经拿它没有办法，靠着钻石刀的切削微调，最后Fastrider腕表的表壳和表圈才能呈现锐利的折线以及细致的测速计刻度。

▲陶瓷表壳的坚硬度比不锈钢更佳，防刮损效果也更好，同时它的色泽也能常保如新，所以市场上自有一群爱好者。

制作过程相当严谨

补充说明，在陶瓷零件的生产过程中，每制作到一个阶段就需要进行一次品质检测，尤其后续的烧结阶段更是充满不确定因子，因此在事前的各个环节中都要先力求精准到位，如此才能提高烧结过程的成功率，在检查过程中，包括坏件的外观、性能和颜色都会被仔细评估，就是因为品牌制作时非常小心谨慎，陶瓷表壳才能做出媲美不锈钢的耐用度以及更上层楼的坚固特性，同时它的黑色也会一直保留着如同出厂时的状态而不褪色，但或许也是因为制作不易，所以我们目前看到的帝舵陶瓷腕表还是不多。

Fastrider Black Shield

黑色陶瓷材质／ETA 7753自动上炼机芯／时、分、小秒、日期显示／计时码表功能／蓝宝石水晶镜面／防水150米／参考价：NT$ 148,500