汽车活塞连杆组作用 汽车活塞连杆组组成

汽车活塞连杆组作用

将汽缸燃料爆发产生的力矩，推动活塞上下运动，并将此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转，将往复运动转换为旋转运动。 活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。它是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。

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汽车活塞连杆组组成

1、汽车活塞

活塞是汽车发动机的"心脏",承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。

2、汽车活塞环

（1）密封：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务；

（2）调节机油（控油）：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑，这是油环的主要任务。在现代高速发动机上，特别重视活塞环控制油膜的作用；

（3）导热：通过活塞环将活塞的热量传导给缸套，即起冷却作用。非冷却活塞中活塞顶所受的的热量中有70～80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的，冷却活塞中有30～40%是通过活塞环传给缸壁而散掉的；

（4）支承：活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环，一道油环，而柴油发动机通常采用两道气环，一道油环。

3、汽车活塞销

活塞销用来连接活塞和连杆，并将活塞承受的力传给连杆或相反。活塞销在高温条件下承受很大的周期性冲击负荷，且由于活塞销在销孔内摆动角度不大，难以形成润滑油膜，因此润滑条件较差。为此活塞销必须有足够的刚度、强度和耐磨性。

4、汽车连杆

连杆的作用是把活塞与曲轴联接起来,使活塞的往复直线运动变为曲柄的回转运动, 以输出动力。【查看详细>>】

5、汽车连杆瓦

汽车的连杆瓦片起到连杆瓦起连接、支撑、传动作用。

6、汽车连杆螺栓

因为连杆需要装在曲轴上使用,连杆大孔就必须剖成两半,连杆螺栓就是在连杆套在曲轴后把连杆瓦盖和连杆这两半连接起来。

7、汽车发动机轴瓦

轴瓦的作用主要是用于连杆或者曲轴在高速运转的时候起到摩擦保护作用。在发动机使用过程中,时有烧瓦抱轴事故发生，多是由于轴瓦装配不当造成的。

汽车活塞连杆组拆卸步骤

1、按照由上至下的顺序拆卸外围附件。

2、拆卸气缸盖，需注意将缸盖螺栓按照由两端向中间对称分几次旋松，以免缸盖变形。

3、拆卸油底壳。

4、检查活塞顶部的装配标记，若无则打上标记并标明气缸号。

5、转动曲轴，将准备拆卸的连杆相对应的活塞转至下止点位置。

6、拆下连杆螺母，取下连杆盖、轴承，并按次序放好。

7、用橡胶锤或铁锤木柄推出活塞连杆组，注意不要倾斜，不要硬撬、硬敲，以免损坏气缸。

8、取出活塞连杆组后，应将连杆盖、螺栓、螺母按原位装回，并检查连杆的装配标记。标记应朝向传动带盘，连杆和连杆大头打上对应缸号。

9、用活塞环装卸钳拆下活塞环。观察活塞环上的标记， "TOP"朝向活塞顶部。

10、拆卸活塞，加热到60℃后拆下活塞销。

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2022-05-12 00:36:18